O nas

de Rooy 1923

1923

Graad de Rooy zakłada firmę transportową G.M. de Rooy. Transportuje małą ciężarówką materiały budowlane dla firm w Eindhoven.

1955

De Rooy posiada dodatkowe siedem samochodów, już pracuje dla DAF, a teraz otrzymuje również zamówienie od firmy Philips. Przewozimy półprodukty i surowce w rejonie Eindhoven dla giganta elektroniki.

1965

15 lutego Graad de Rooy umiera. Od tego momentu Jan i jego brat Harrie stoją na czele firmy. De Rooy ma obecnie czternaście ciężarówek i 30 pracowników i podejmuje podróże międzynarodowe.

Spoetnik de Rooy

1973

Jan buduje Spoetnik, małą ciężarówkę używaną do transportu czterech ciężarówek DAF zamiast jednej. To początek transportu wykonywanego na zamówienie, z którego jesteśmy znani.

1974

Rok przełomowy dla De Rooy w dziedzinie transportu wysokiego i ciężkiego: DAF zleca nam przewiezienie 500 ciężarówek do Teheranu. Gigantyczne zadanie, którego Jan i Harrie nie mogli się doczekać.

1997

Syn Jana, Gerard, i córka Anneke dołączają do interesu. Gerard przejmuje coraz więcej zadań od ojca. Anneke rozpoczyna pracę w zagranicznych oddziałach De Rooy, a następnie kieruje działem administracji finansowej.

1999

Sprawianie, by transport był jak najbardziej efektywny – to pasja Jana. Dlatego projektuje on trzypiętrową kombinację, która może pomieścić jeszcze więcej ciężarówek.

2009

Postanawiamy zaprzestać przewozu drobnicy, to pozwala nam w pełni skupić się na transporcie samochodów ciężarowych i ciągników, co jest obecnie naszą specjalizacją.

2023

Dzisiaj Gerard i Anneke są u steru De Rooy. Jeździmy po całej Europie naszymi 450 niestandardowymi ciężarówkami. Obsługujemy naszych klientów z dziesięciu europejskich baz i odpowiadających im biur międzynarodowych.

Wizja

W nadchodzących latach będziemy pracować nad dalszym umacnianiem naszej obecnej pozycji lidera rynku. Dzięki innowacyjności, elastyczności i decyzyjności zapewniamy indywidualne dostosowanie dla każdego klienta w naszej branży. W ten sposób osiągamy optymalną satysfakcję klienta.


Dążymy do tego poprzez doskonałość operacyjną, transformację ICT i (osobisty) rozwój naszych pracowników.
Visie de Rooy

DNA

De Rooy to firma rodzinna w najszerszym tego słowa znaczeniu. Ponieważ zamiłowanie do wyzwań i transportu płynie w żyłach całego naszego zespołu. To tworzy nasze DNA, które czyni nas jedną wielką rodziną. Oznacza to również, że mówimy to, co mamy do powiedzenia i zawsze stoimy za sobą. Bez marudzenia, ale pełną parą do przodu. Każdego dnia wszyscy układamy puzzle optymalnych obciążeń w połączeniu z naszą siecią różnych mieszanek. Nasz zespół badawczo-rozwojowy zawsze szuka tego dodatkowego milimetra luzu we współczynniku obciążenia. Nasi planiści robią wszystko, co w ich mocy, aby żadna pusta ciężarówka nie jeździła. Razem przesuwamy granice transportu.

Klienci jako partnerzy

Nasi klienci są powodem, dla którego każdego dnia ciężko pracujemy, aby transportować ładunki tak szybko i wydajnie, jak to możliwe. Ściśle ze sobą współpracujemy, dlatego nasze relacje z klientami często rozwijają się w partnerstwo. Zgodnie z tym oferujemy naszym klientom stałą osobę kontaktową i pozostajemy z nimi w stałym kontakcie za pośrednictwem połączeń online i EDI. Z kolei klienci angażują nas w rozwój swoich produktów, do których dostosowujemy naszą flotę. Pozwala nam to na tworzenie unikalnych kombinacji załadunkowych oraz łączenie transportu przychodzącego i wychodzącego. Jesteśmy dumni z bezprecedensowego sposobu, w jaki wspólnie kształtujemy transport.

Rajd Dakar

Aby wprowadzać innowacje, musisz eksperymentować. Z tego powodu Rajd Dakar jest naszą pasją. Kiedy Jan de Rooy po raz pierwszy wziął w nim udział w 1982 roku, natychmiast wygrał w klasyfikacji ciężarówek. Nazywano go l’ours (niedźwiedź) i przez jakiś czas nie mógł przejść ulicami Paryża, by nie zostać rozpoznanym. Jan nie tylko jeździł w rajdach, ale pomógł także zaprojektować kilka ciężarówek dla Dakaru! Na przykład pracował nad podziwianymi ciężarówkami DAF „Dubbele Kop”, „The Bull” i „The Turbotwins”. Syn Gerard również jechał w rajdzie Dakar i wygrał. Obaj mężczyźni już teraz się nie ścigają, chociaż Gerard nadal jest zaangażowany w Rajd Dakar jako menedżer zespołu De Rooy.

Praca w De Rooy

Czy zawsze chciałeś pracować dla lidera branży transportu europejskiego? Z odrobiną holenderskiej rozwagi i pragmatyzmu? Sprawdź nasze oferty pracy i aplikuj już teraz!

Praca w De Rooy

Czy zawsze chciałeś pracować dla lidera branży transportu europejskiego? Z odrobiną holenderskiej rozwagi i pragmatyzmu? Sprawdź nasze oferty pracy i aplikuj już teraz!

Scroll to Top